航空发动机高温密封方案

采用耐高温氟硅胶材料,耐温达300°C,已成功替代进口产品,累计装机2000余台。

航空发动机高温密封方案
高温 · 航空 · 氟硅胶

航空发动机工作时温度极高,传统密封材料难以满足长期可靠性要求。质德采用进口耐高温氟硅胶(FKM/FFKM)材料,通过特殊配方与硫化工艺,使密封圈在300°C高温环境下仍保持优异的弹性与密封性能。

该方案已成功应用于某型航空发动机燃油系统与液压系统,累计装机超过2000台,运行时间超过5000小时,零泄漏、零失效,完全替代原进口密封件,为客户节省采购成本40%以上。

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